Авиасалон МАКС

🏆Видеоролик об эвакуации заводов в Уфу в годы Великой Отечественной войны победил в конкурсе медиаработ При поддержке ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) школьники из видеостудии «Свет» (станция юных техников г. Уфы) - Арсен Магазов, Богдан Калганов и Ильдар Таймасов - стали победителями конкурса подростковых историко-документальных медиаработ «Без срока давности: непокоренные». ➡️Ребята представили жюри фильм «Моторы Победы. Эвакуация в Уфу». В центре сюжета - сложнейший период 1941 года, когда в город были эвакуированы предприятия авиационного профиля из Рыбинска, Ленинграда и Подмосковья. ➡️На конкурс поступило более 180 фильмов из 40 регионов России и Беларуси. Художественным руководителем конкурса выступил известный кинорежиссер, заслуженный деятель искусств РФ Владимир Грамматиков. ➡️Нестандартный подход - представление эвакуации как шахматной партии - стал тем самым «сильным ходом», который принес ребятам первое место! #ОДКУМПО 🫥 Подписывайтесь на ОДК

Арсений Ворожейкин — лётчик-ас трёх войн Арсений Васильевич Ворожейкин относится к той когорте советских лётчиков-асов, которые составили элиту советских ВВС, однако широкой публике они известны мало. А между тем, за свою воинскую карьеру Арсений Ворожейкин прошёл три войны, совершил более 400 боевых вылетов, лично сбил 52 самолёта противника и ещё 14 уничтожил в составе группы. Дважды Герой Советского Союза, он стал одним из наиболее результативных советских лётчиков-истребителей. Арсений Ворожейкин родился 28 октября 1912 года в деревне Прокофьево Балахнинского уезда Нижегородской губернии в бедной крестьянской семье. Отец будущего героя погиб на Первой мировой войне, поэтому с юных лет Арсению пришлось много работать. Он окончил семилетку, трудился на лесозаводе, был матросом волжской изыскательной экспедиции, затем учился на рабфаке. В 1931 году его призвали в Красную Армию. После службы в кавалерии Ворожейкин в 1934 году по спецнабору был направлен в Харьковскую военную авиационную школу лётчиков. После её окончания он служил в бомбардировочном полку, а затем окончил курсы лётчиков-комиссаров. Первой войной для Ворожейкина стали бои на Халхин-Голе в 1939 году. С мая по сентябрь он служил комиссаром эскадрильи 22-го истребительного авиаполка (ИАП), совершил 160 боевых вылетов и провёл 30 воздушных боёв. 🙂 Там советский ас и открыл свой личный боевой счёт — он лично сбил шесть японских самолётов и ещё 12 уничтожил в составе группы. В одном из боёв Ворожейкин получил тяжёлое ранение позвоночника и был комиссован. Казалось бы, его военной карьере пришёл конец. Однако это было только начало его героического пути — Ворожейкин сумел восстановиться после столь тяжёлого ранения и вернулся в боевой строй советских ВВС. Успел Арсений Васильевич принять участие и в советско-финской войне, в должности военкома эскадрильи 38-го ИАП. Великую Отечественную войну Арсений Ворожейкин встретил в должности заместителя командира и командира эскадрильи 84-го ИАП, а с июля 1941 года стал командиром эскадрильи 342-го ИАП Закавказского военного округа. В 1942 году Ворожейкин окончил Военно-воздушную академию и в августе отправился на фронт, сначала в должности заместителя командира, а с 20 июля 1943 года — командира эскадрильи 728-го ИАП. Особенно ярко его мастерство проявилось в боях 1943 года. Командуя эскадрильей 728-го ИАП, Ворожейкин организовывал групповые воздушные бои и сам постоянно участвовал в вылетах. Только за два месяца боёв на Курской дуге его лётчики провели более ста воздушных боёв и уничтожили около 70 самолётов противника. К январю 1944 года сам Ворожейкин совершил 78 боевых вылетов и в 32 воздушных боях лично сбил 19 самолётов. 🙂 4 февраля 1944 года ему было присвоено первое звание Героя Советского Союза. В следующие полгода Ворожейкин совершил ещё 28 боевых вылетов, участвовал в 14 воздушных боях и лично сбил ещё 11 самолётов. 🙂 19 августа 1944 года он был награждён второй медалью "Золотая Звезда", став дважды Героем Советского Союза. За годы войны Арсений Ворожейкин выстроил свою тактику группового воздушного боя, которой он обучал и своих подчинённых. При этом он требовал от лётчиков не недооценивать противника: "Помните о сильных и слабых сторонах врага. Так будет легче сражаться". После войны Ворожейкин продолжил службу, командовал 9-м гвардейским ИАП, впоследствии переформированным в 129-ю авиадивизию, затем служил на должности первого заместителя командующего ПВО Черноморского флота. В 1954 году ему было присвоено воинское звание генерал-майора авиации. И даже в столь высоком звании он продолжил летать и успел освоить первые поколения реактивных боевых машин: Як-15, Як-17, Ла-15, МиГ-15 и МиГ-17. В 1957 году Ворожейкин вышел в отставку и стал писателем. Он написал 12 книг о войне и боевой авиации, которые до сих-пор являются наставлением для молодых лётчиков и живым свидетельством той войны. Арсений Васильевич Ворожейкин умер 23 мая 2001 года в Москве. #ГероиНеба 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 https://www.aviasalon.com/ 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм