"События и мнения" от Михаила Гиричева

Автомобили Высоцкого Самый известный "Мерседес" 450 W 116 (подарок Высоцкому от Марины Влади) был выпущен в 1974 году. В СССР его поставили на учёт в 1976 году (номер 71-76 мму), и это стоило Высоцкому больших денег при уплате таможенной пошлины. Уникальность этого автомобиля в СССР была в цвете - светло-голубой металлик. Автомобили такого цвета были только у В.С.Высоцкого и у Л.И.Брежнева. Но это был не единственный автомобиль, на котором ездил Высоцкий. До этого у него были "Волга" ГАЗ-21, "Жигули" ВАЗ-2101, Renault 16, BMW 2500. Последним автомобилем Высоцкого был спортивный 200-сильный Mercedes 350 SLC, купленный в 1979 году. Но спорт-кар до Москвы не доехал - на нём Высоцкий попал в аварию под Минском. Автомобиль восстановили уже после смерти артиста, спорт-кар Марина Влади забрала с собой во Францию.

Ответ на вопрос знатокам Игорь Дольский, Светлана Мазурина посчитали вопрос простым: первое, что приходит в голову - это "Мерседес" Владимира Высоцкого. Владимир Рожнёв и Григорий Гунин копнули глубже, обратив внимание на номер автомобиля. Номерной знак 00-25 ММО принадлежал к специальной серии, которую в СССР выдавали космонавтам. Номер соответствовал порядковому номеру космонавта в советской классификации и присваивался пожизненно. А дальше начинаются нюансы. ⚠️ Космонавт №25 — Виктор Пацаев — погиб при спуске с орбиты вместе с Добровольским и Волковым. Семье погибшего космонавта автомобиль не вручали. ⚠️ "Мерседесами" космонавтов вообще не награждали. ⚠️ Описанное выше закрепление номеров сложилось к 1980 году, а Пацаев погиб в июне 1971. ⚠️ГАИ передавало другим лицам номера "отказников". Так, номер "00-13 ммо" был закреплён за Юрием Никулиным, поскольку космонавт Владимир Шаталов не захотел получать "несчастливый номер" (об этом рассказывал сам Никулин). ⚠️В открытых источниках нет сведений о закреплении номера "00-25 ммо" за кем-либо. "Мерседесы" этой серии выпускались с 1971 по 1989 годы. Ресторан "Берлин" существовал с 1958 по 1988 год (до и после он назывался "Савой"). Судя по стилю одежды людей, фото из 1970-х годов. Поэтому поздравляю всю четвёрку автомобильных исследователей и констатирую, что ввиду отсутствия точных данных можно лишь предположить, что данный номер был закреплён за известной в московских кругах личностью, но факт закрепления данного номера по каким-то причинам был засекречен.